【xt4变速箱,XT4变速箱油采用采艾浮9速变速器油6升够吗】

XT4:20万就能买到的豪华SUV,全系2.0T+9AT

1、凯迪拉克XT4是一款20万左右可购入的豪华紧凑型SUV，全系标配0T发动机与9AT变速箱，产品力均衡且性价比突出。具体表现如下：定价与优惠厂商指导价为297-317万元，终端优惠后入门版价格降至20万元上下，在豪华品牌中定价偏低，性价比优势显著。

2、凯迪拉克XT4作为凯迪拉克品牌旗下的一款入门级紧凑型SUV，以其独特的魅力和强大的产品力，成为了25万预算内不想从众消费者的新选择。它不仅在价格上给足了年轻消费者诚意，更在外观设计、内饰配置、动力性能等方面展现出了不输BBA的豪华感与实用性。

3、定价方面，凯迪拉克XT4的厂商指导价为297-317万元，在豪华紧凑级SUV车型中属于定价偏低的水平。同时， 目前凯迪拉克XT4在终端方面的优惠幅度非常高，入门版车型的价格在20万元上下，对于一款豪华级SUV来说，性价比我认为非常高。

4、021款凯迪拉克XT4通过0T+9AT动力组合、大气设计语言、豪华内饰配置，精准契合了消费者对豪华SUV的期待。其动力性能在同级中表现突出，设计兼顾美感与实用性，内饰则通过材质与配置提升品质感，成为20万级市场中兼具性价比与产品力的优选。

5、整体的油耗较高。综上所述，凯迪拉克XT4整体的产品表现我认为还是比较不错的，外观设计犀利，内饰的豪华感也不错，0T+9AT的动力无疑也是很有看点，特别是目前入门版凯迪拉克XT4的价格已经跌入了20万元区间，性价比可以说还是非常不错的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt4变速箱油更换步骤

更换步骤 车辆准备将车辆停放在平坦地面，启动发动机怠速运行5分钟，使变速箱油温升至约40-50℃（利于旧油排放）。熄火后挂入P挡，拉起手刹。 放油举升车辆：用举升机或支架将车抬至适合操作的高度（需确保稳固）。定位放油螺丝：找到变速箱底部的放油螺丝（通常位于油底壳最低处，标记为“DRAIN”）。

凯迪拉克XT4变速箱油更换方法 重力更换：这种方法与更换机油相似，只需拧松变速箱油底壳底部的螺母，让旧油自然流出。虽然操作简便，但不能完全排出旧油，容易在机械坑洼和死角处残留脏污。 循环机更换：在循环机内部加入新油，将循环机的管道与变速箱油路连接，利用液压作用将新油推出旧油。

更换方法对比重力更换：操作简单且成本低，但旧油残留较多（约40%-50%）。循环机更换：能清洗90%以上的旧油，费用较高。拆卸油底壳换油：最彻底，但耗时且人工成本高，适合深度保养时使用。 油液变质的表现若出现换挡顿挫、打滑、异响、漏油或仪表提示变速箱高温，可能需提前检查或更换油液。

重力更换 更换的办法及基本原理与汽车机油一样。将变速箱油外壳底端螺帽扭松，运用重力使旧的变速箱油当然排出。这类操作方法简单，却不可以使变速箱油放整洁。在机械设备坑坑洼洼、盲区处非常容易残余污迹的旧变速箱油。

凯迪拉克XT4变速箱油更换方法 重力更换 更换的方法及原理与机油一样。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。

凯迪拉克xt4发动机和变速箱质量怎么样?

1、凯迪拉克XT4的发动机和变速箱质量在整体上表现较为可靠。- 发动机方面： - 凯迪拉克XT4搭载的发动机技术成熟。例如其采用的涡轮增压发动机，能在提供充沛动力输出的同时，保证较好的燃油经济性。像一些车主反馈，在城市综合路况下，油耗表现相对合理。 - 经过了严格的耐久性测试。

2、凯迪拉克XT4自2018年上市以来，不同年份的车型在质量表现上有所差异。根据车主反馈和行业评价，2021款及之后的XT4整体质量较为稳定，尤其是2022款和2023款车型。

3、尽管存在这些变速箱问题，但凯迪拉克XT4的整体性能仍然非常出色。其0T涡轮增压发动机的最大功率达到174kw，使得车辆拥有强劲的动力表现。同时，车辆的长宽高分别为4600mm、1881mm、1627mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

4、凯迪拉克XT4在2020款及之后的车型在质量方面表现相对较好。生产工艺改进：随着时间推移，凯迪拉克在生产工艺上不断优化。2020款之后的车型在零部件装配精度等方面有提升，减少了一些早期可能出现的装配瑕疵问题。例如，车辆内饰的缝隙更加均匀，各部件之间的衔接更紧密。

5、款凯迪拉克XT4的通病主要集中在刹车系统、变速箱、车机、空间、刹车脚感、内饰异味、发动机噪音及影音系统等方面，具体表现及成因如下： 刹车踏板异响购车后约1年、行驶约10000公里时，缓慢刹车或起步时可能发出尖锐金属摩擦声。

6、凯迪拉克xt4采用9速自动手动变速箱。动力方面，这款车搭载了0T涡轮增压发动机。传动系统方面，9速自动手动变速箱与发动机匹配。这款变速箱的整体性能还是很不错的。在开车过程中，变速箱产生的挫败感很小。

【凯迪拉克XT4,豪华紧凑级SUV最值得入手的车型之一!】

凯迪拉克XT4是豪华紧凑级SUV中值得入手的车型之一，其产品力在动力、设计、配置及空间方面表现均衡，适合追求品牌价值与实用性的消费者。以下从核心优势展开分析：动力系统：全系0T+9AT，性能与经济性兼顾XT4全系搭载0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。

凯迪拉克XT4作为豪华紧凑级SUV，全系9款车型中28T两驱豪华型和28T四驱领先型是较值得入手的版本。以下是对这两款车型的详细分析：28T两驱豪华型核心配置：该车型搭载0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。动力表现充沛，满足日常驾驶需求。

综上所述，凯迪拉克XT4之所以能够在豪华品牌紧凑型SUV市场中脱颖而出，成为消费者的首选车型之一，主要得益于其多方面的优势。这些优势共同构成了凯迪拉克XT4高保值率的基础，也让其在未来市场中具有更加广阔的发展前景。