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采埃孚和欧曼合资关系

采埃孚和欧曼存在合资关系。采埃孚是一家知名的汽车零部件供应商，在传动系统等领域有着深厚的技术积累和广泛的影响力。欧曼则是商用车领域的重要品牌。双方的合资对于彼此都有着重要意义。一方面，采埃孚可以借助欧曼在商用车市场的渠道和用户基础，进一步拓展其在该领域的业务。

采埃孚和欧曼之间并未明确提及存在合资关系。但采埃孚与福田汽车（欧曼是其旗下品牌）有合资关系，以下是关于采埃孚与福田汽车（欧曼）合作关系的详细解合资公司情况：采埃孚与福田汽车在嘉兴有两家合资公司。

采埃孚在欧曼车上已经是第四代。目前，采埃孚与欧曼的合作中，第四代变速箱已广泛应用于多款车型。例如，欧曼银河作为高端重卡代表，搭载了采埃孚第四代12挡AMT变速箱。这款变速箱通过优化齿轮设计与换挡逻辑，显著提升了传动效率与燃油经济性，同时降低了驾驶疲劳度，为长途运输提供了更可靠的解决方案。

欧曼法土特自动变速器为什么自学习不了

欧曼法士特液力缓速器常见故障及解决方法如下： 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁，制动力减弱 原因：油温或水温过高导致缓速器报警，缓速器采取自我保护功能，降低扭矩输出。 解决办法：提高发动机转速至1500转以上，增加发动机水泵和风扇转速以提升散热效果。

动力性能：搭载福田康明斯X12国六发动机，匹配法士特12挡变速箱，动力充沛，适合复杂路况。驾驶体验：驾驶室空间大，驾乘舒适，功能齐全，简约大气。价格：报价在33万左右，性价比较高。

尽管潍柴仍然是国内最大的大马力重卡供应商，但市场并不是很稳定，红岩、欧曼等都通过合资已经或者将要组建自己的合资发动机公司。因此，谭旭光并没有把所有的宝押在陕西重汽上。陕汽拥有较强的技术想摆脱潍柴控制。

欧曼作为北汽福田旗下的品牌，其车辆基本配备了潍柴发动机，陕西法士特齿轮变速箱。驾驶室内部设计精美，注重实用性和舒适性，尤其是减震器的表现非常出色，在恶劣路况下也能保持良好的行驶稳定性。售后服务方面也颇为完善，全国大陆地区几乎都有服务网点覆盖，这为车主提供了极大的便利。

动力配置：欧曼基本配置了潍柴发动机，陕西法士特齿轮变速箱，这样的动力组合在行业内具有较高的认可度，能够提供强劲的动力输出。驾驶室舒适性：欧曼的驾驶室内饰精美实用，尤其是减震器性能出色，即使在比较差的路况下也能保持良好的驾驶舒适性。

采埃孚在欧曼车上已经是第几代了

采埃孚在欧曼车上已经是第四代。目前，采埃孚与欧曼的合作中，第四代变速箱已广泛应用于多款车型。例如，欧曼银河作为高端重卡代表，搭载了采埃孚第四代12挡AMT变速箱。这款变速箱通过优化齿轮设计与换挡逻辑，显著提升了传动效率与燃油经济性，同时降低了驾驶疲劳度，为长途运输提供了更可靠的解决方案。

采埃孚变速箱在欧曼卡车上的应用目前主要涉及第5代和第6代产品。当前主流应用代际 第5代采埃孚变速箱（ZF AS Tronic）：广泛装配于欧曼EST等车型，特点是12挡设计，适用于中长途物流运输。

其中，采埃孚第四代成熟自动变速箱拥有同级最强“智能大脑”，可通过自动换挡有效降低驾驶疲劳度，并根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定最佳挡位，从而实现节油效果。据测试报告显示，采埃孚AMT（12挡）变速箱传动效率高达97%，实测成绩荣获业内第一。

欧曼使用的是德国采埃孚最新一代的AMT——TraXon自动变速箱。