【成都车辆北车段,中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段】

成都火车北站到锦江之星(成都金仙桥店)怎么走

1、锦江之星成都金仙桥店简介：地理位置：位于成都市一环路以内的中心地带，具体地址在北巷子金仙桥路5号。周边交通便利，紧邻川陕公路必经干道及骡马市商圈。交通情况：前往沙湾国际会展中心仅需5分钟车程，前往火车北站只需10分钟，双流国际机场在45分钟车程内。

2、锦江之星成都金仙桥店提供多样化的房型以满足不同旅客的需求。首先，我们有标准间房型，位于2至4楼，空间宽敞，面积约为21至23平方米。配备的是双床，床的尺寸为2米乘以2米，确保您有一个舒适的睡眠体验。房间提供免费宽带服务，让您在旅途中也能享受高速网络的便捷。

3、锦江之星成都金仙桥店的房型主要包括标准间和商务间：标准间：位置：位于2至4楼。面积：约为21至23平方米，空间宽敞。床型：配备双床，每张床尺寸为2米乘以2米。设施：提供免费宽带服务、电视，方便旅客在旅途中使用网络和收看电视节目。服务：不支持加床服务，确保其他旅客的舒适度。

4、是加盟店。锦江之星宽窄巷子金仙桥店是锦江之星品牌旗下的一家连锁酒店，而锦江之星是由中国锦江国际酒店集团旗下的经济型酒店品牌。锦江之星品牌旗下的酒店有直营店和加盟店两种经营模式。

5、双流机场到锦江之星金仙桥店，有多条线路，地图显示距离在21-23公里之间，成都市出租车夜间（23：00-次日6：00）价格比白天稍微贵一些，打表计费的参考价格为65元-71元。

成都火车北站市场到成都市武侯区金花镇西部鞋都怎么走

路，123路女鞋之都站下（终点站）339，407路西部鞋都站下（终点站）151，802，213川藏路武侯大道口站下。

在太平园站下车后，步行约70米换乘地铁10号线。乘坐地铁10号线，经过2站，到达华兴站。接近目的地：从华兴站出站后，根据具体位置和路标，步行或选择其他交通工具前往成都市武侯区金花镇西部鞋都。请注意，以上路线可能随时间变化而有所调整，请提前查询最新的公交和地铁时刻表，以确保行程顺利。

从天府镇出发，沿着天府西街步行约70米，您将到达天府西街站，这是您前往成都市武侯区金花镇西部鞋都的第一步。请在天府西街站乘坐w33路公交车，全程约39公里的旅程将带您前往目的地。随后，步行约260米，您将到达万盛站。从这里，您将乘坐地铁4号线，经过13站，抵达文化宫站。

中国女鞋之都·品牌企业基地位于成都市武侯区鞋业核心区域，是“中国西部重点产业基地”和“四川省重点建设项目”，是集鞋业贸易、鞋业展示、鞋业信息建设、鞋业人才培训和鞋业研发于一体的综合性平台，建筑面积十多万平方米。

铁路将新开工47个项目高铁概念股春天来临

日前，记者从中国铁路总公司获悉，年底前将至少有47个项目开工建设。分析认为，在年内调整了投资额后，今年铁路投资在年尾也迎来“井喷”，铁路的“春天”再次来临，高铁概念股将受到追捧。

月9日，中国铁路总公司（以下简称铁总）透露，今年的铁路建设计划作出调整，其中新开工项目由原计划的38个调整为47个，新开工项目投资规模由4160亿元增至4713亿元。换言之，今年将新增9个铁路项目，新增投资553亿元。

近日，有消息传出铁总把新开工项目由原计划的38个调整为47个，新开工项目投资规模由4160亿元人民币调增至4713亿元。

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k1158次列车途经站点时刻表K1158次列车途经站点时刻表如下：K1158/K1155次列车从成都西站到上海站总共有19站，07：53发车，次日14：40到达，全程耗时约30小时47分钟。

成都新型动车CRH3A的来历?

1、那么CRH3A新型动车是从哪里发展来的呢？CRH3A型自CJ城际动车组平台发展而来。

2、CRH3A型动车组列车，从CJ城际动车组平台的起航，见证了中国高铁技术的飞跃与转型。这款车型的诞生，源于北车唐山与西门子CRH3平台的深度合作，旨在与南车四方的CRH2A竞争，同时替代阿尔斯通平台的CRH5A，展现中国铁路的自主研发实力。

3、CRH3A动车组衍生自原中国北车自主研发的CJ1型城际动车组，主要为了满足新建城际铁路的通勤需求。已投入运营的CRH3A动车组均为干线型，列车采用8辆编组，包括一等座车1节、二等座车6节、二等座与餐吧合造车1节。

4、CRH3A型动车组由中国北车主导，中国北车所属长客股份公司和唐车公司联合设计生产，并于2013年6月8日在长客亮相。CRH3A型动车组以CRH380BL技术平台为基础，借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型动车组的优点，研制开发的自主知识产权动车组，增强了中国北车在动车组领域关键技术领域的掌控能力。

5、CRH3A动车组于2017年12月6日随着西成客运专线开通而正式运营。然而，在西成客运专线，由于机车功率不足，CRH3A的表现不佳，陆续被转配至其他线路。尽管在西成客专面临挑战，CRH3A在其他线路，如汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段、成贵客运专线等，仍有运营，并作为主力车型继续为我国高铁运输做出贡献。

6、组由德国原装进口的CRH3型列车原称CRH3A，西门子内部称为Velaro CN，原编号为CRH3-002A及CRH3-004A，后改为002C及004C。第一组进口列车在2007年12月12日在科勒非尔德举行了隆重的交接仪式，并于2007年12月底在德国不来梅装船付运，在2008年1月运抵中国天津，随后到北京环行铁道进行试验。