【比亚迪唐电动车价位,比亚迪唐电动车价格多少】

拿铁DHT-PHEV与比亚迪唐DM-i,谁更值得买?

在纯电续航方面，唐DM-i的NEDC续航里程为112km，对于日常通勤来说尚可，但超过100km就需要启用混动模式。尽管唐DM-i也可作为纯电车使用，但其使用成本相较于拿铁DHT-PHEV显得略高。因此，拿铁DHT-PHEV在节能方面更胜一筹，表现更为厚道。

外观方面，拿铁DHT-PHEV和唐DM-i都采用了非常鲜明的家族式设计，效果也确实都十分大气，并且值得表扬的是它们的原创度都非常高。当然每个人审美不太一样，小编个人觉得它们颜值不相上下，不过拿铁DHT-PHEV提供两种风格外观，消费者可选择余地也更多一些。

大灯方面，两车均采用全LED光源，拿铁DHT-PHEV灯腔内部采用双透镜设计，唐DM-i造型更为锐利，具备矩阵式大灯，功能性方面，两车都配备自适应大灯、自动大灯、高度调节和延时关闭功能，拿铁DHT-PHEV配备独有的LED前雾灯，唐DM-i独有转向辅助灯和大灯雨雾模式。

WLTC综合油耗方面，拿铁DHT-PHEV为0.48L/100km，比亚迪唐DM-i112km版本为89L/100km。很明显，拿铁DHT-PHEV的智能DHT串并联技术，相比单挡串并联架构，以及纯串联增程技术更能保证性能和经济性。在电池方面，拿铁DHT-PHEV选用了蜂巢能源34kW·h的三元锂电池，WLTC纯电续航达到184公里。

入门即是高端的比亚迪唐DM,哪款车型更值得购买?

1、推荐指数：☆ 分析：创世版虽然加速性能略有提升，但多出的充电盒配置相对鸡肋，且价格高出5万元，性价比不高。因此，这款车型不建议购买。综上所述，在续航、性能都差别不大的情况下，299万元的智联创领版以其丰富的配置、较高的性价比和实用性成为了最值得购买的车型。

2、如果注重性价比和稳定性，建议选择唐DMI；如果追求新技术和豪华体验，并且预算充足，可以考虑唐L。性价比方面：唐DMI：其价格区间为198万至298万，相比唐L具有显著的价格优势。唐DMI的配置已经足够满足日常使用，技术成熟度也较高，市场验证充分，购买时可以更加放心。

3、若预算20万以内且注重经济性、家庭实用性，选唐DM-i智驾版；若预算充足且追求极致性能与豪华体验，选唐L。唐DM-i智驾版：务实的生活家唐DM-i智驾版的核心优势在于经济性与家庭场景适配性。

唐EV与蔚来ES6,谁才是30万元左右纯电中型SUV最优选?

1、在燃油车市场，SUV车型一直是国内消费者买车时心目中的“香饽饽”，当然纯电SUV也不例外。在自主品牌30万元左右的纯电中型SUV市场，比亚迪唐EV与蔚来ES6就是两位典型代表。比亚迪唐EV代表了“中国传统车企”对新能源领域的探索，蔚来ES6则是代表了国内“造车新势力”的凶猛势头。

2、在快速发展的中国新能源市场中，比亚迪唐EV和蔚来ES6作为自主品牌30万元左右纯电中型SUV的代表，各自展现了不同的竞争力。比亚迪唐EV，代表着中国传统车企在新能源领域的探索，其“Dragon Face”设计语言广受欢迎，使得这款车型在街头的高曝光率成为一种现象。

3、对比可以看到，就智能互联来说比亚迪唐EV要领先蔚来ES6一些：更大的屏幕带来了更好的视觉和操作体验；开放性的生态使得用户拥有更自由的选择权，可以根据自己的习惯下载使用APP。总结 拼硬实力，唐EV领先ES6已无悬念。这是用户、技术积累形成的必然差距。

4、在30万元级别的纯电SUV序列中，有比亚迪旗舰车型唐EV，也有造车新势力蔚来ES6。相对尚在摸索的后者和刚刚国产的特斯拉，比亚迪的优势不仅在于掌握了核心技术和完整的产业链，在业内关心的电池安全方面也可圈可点。

5、比如比亚迪唐ev、广汽新能源aion lx、蔚来es6，都是比较精品的一些自主车型。而且众所周知，这些纯电suv的加速性能都非常惊人，具体表现到底如何？ 比亚迪-唐EV 在售车型中有两款两驱低功率版，三款四驱高功率版，指导价分别为299-299万和299-399万，全系均为5座布局。