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21款速腾1.2T动力表现如何?还是建议考虑刷ECU升级吧!

款速腾200TSI搭载的2L涡轮增压发动机，最大功率为85kW（116PS）/5000-6000rpm，最大扭矩为200Nm/2000-3500rpm。与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。中低速表现：在中低速时，发动机的动力表现较好，对油门的响应迅速，能够满足日常城市代步的需求。

大众2T发动机的动力表现如何？！-- 从技术规格来看，这款2T发动机的动力参数相当可观，其最大功率达到了116马力！--，最大扭矩为175N·m！--，这在许多情况下可能看起来绰绰有余。然而，是否足够，其实取决于使用者的个人喜好和需求。

大众速腾2t动力够，以2021款速腾为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，最小离地间隙为108mm，车身重量是1355kg。

从参数来看，这款2T发动机功率大，116马力，175n·m扭矩。这种动力用在小型车或者微型车上是很猛的，但是速腾作为A+级车，沿着它的三维风阻很大，车身质量也不轻，在市区开慢点问题不大，高速行驶会有点乏力。

速腾2T车型采用的是EA211发动机，这款发动机在使用过程中表现良好，不会出现烧机油的问题。相比之下，EA888发动机的0版本则更容易出现烧机油的现象。EA211发动机设计紧凑，具有高效的动力输出和低油耗的特点。

25速腾升级acc影响质保吗

一般情况下，2025款速腾升级ACC（自适应巡航控制系统）可能会影响质保。首先，车辆的质保条款通常规定，未经厂商授权的改装可能导致质保失效。升级ACC属于对车辆原有系统的改动，如果改装过程不符合规范，比如破坏了车辆的电路系统、传感器线路等，厂商很可能以改装为由拒绝质保。

“买三不买四”的核心原因 配置性价比失衡：以2025款速腾为例，中配车型（如300TSI卓越版）已覆盖日常高频需求，包括L2级智驾系统（全速ACC、车道保持）、12英寸中控屏、自动泊车等核心配置。

驾驶体验与性能影响改款三车型因智能驾驶辅助系统减配，高速变道时车身摆动幅度增大，且ACC自适应巡航在弯道场景下的误制动率提升，长途驾驶疲劳感可能增加。此外，改款三车型主副驾下方缝隙扩大，导致高速风噪提升2-3分贝，但可通过加装第三方EPDM密封条改善，同时提升排水效率。

而且它的维修保养成本更低，保值率也略高于顶配车型。性能均衡无短板：在同一动力总成（如5T + 7DCT）下，中配车型的动力调校和顶配是一样的，不需要为“过剩性能”支付额外费用。

【太平洋汽车网】速腾可以加装自适应巡航，大众速腾升级ACC自适应巡航和车道保持功能以后，开车的时候可以随时打开此功能，设置好车速跟车距离，车辆会自动跟车行驶，自动加减速刹停，车道保持摄像机会实时扫描前方车道，识别交通标志，偏了会自动纠正，弯路也可以自动转弯，日常道路也很好用，堪称防追尾神器。

23款大众速腾改装胜胎压显示要多少钱

1、款大众速腾改装胎压显示的费用大约在500元左右（如果选择原厂加装）。以下是对改装胎压显示费用的详细分析：改装方式及费用 原厂加装：如果选择通过原厂渠道进行加装，费用通常较为固定，大约在500元左右。这种方式的好处是配件与车辆原配高度匹配，安装后使用稳定，且通常享有原厂质保。

2、这个会的就是比较难，因德系车用到的胎压报警普遍都是轮速传感器监测，有速度差异，说明有轮胎气压不一样！想要直接显示胎压，需要有四个胎压传感器和接收装置，还有显示装置，你可以单独改一套这样的东西，也就是200块钱的样子，但是想改原装的显示是改不了的。

3、款新速腾5T超越版的轮胎胎压传感器有4个。以下是具体分析：直接式胎压监测方案23款新速腾5T超越版采用直接式胎压监测系统，其核心原理是通过集成在轮胎内部的传感器实时采集数据。

4、025款大众速腾调出胎压监测的方法如下： 通过仪表盘操作： - 打开点火开关，使车辆通电但不启动发动机。 - 在仪表盘上找到车辆信息菜单按钮，按下该按钮。 - 通过上下箭头键在菜单中找到“轮胎气压监控系统”选项。 - 按下“SET”按钮，此时会显示轮胎气压信息，包括各个轮胎的气压数值。

苍南速腾改装最简单三个步骤

苍南地区速腾改装最简单的三个步骤如下：更换轮毂与轮胎直接升级轮毂尺寸（如原厂16寸换为18寸），搭配低扁平比轮胎（如225/40 R18）。注意选择ET值合适的轮毂以确保不蹭内衬，无需调整悬挂即可明显提升视觉效果。加装车身运动套件安装前唇、侧裙、后包围等PVC或ABS材质套件，无需切割原车结构，螺栓固定即可。

苍南速腾车主可以选择前往“改色志汽车内饰改装翻新”进行改装。地址信息：这家店位于温州市苍南县朝阳北路111~115号，地理位置优越，交通便捷，方便速腾车主前往进行改装服务。服务内容：内饰改装：改色志汽车内饰改装翻新专注于汽车内饰的个性化定制与翻新服务。

95后车友改装绞牙大众速腾,10个月时间居然让它变得天翻地覆!

月底在大众车友群里接到了通知，国庆在常州组织太湖湾汽车文化生活节，我怀着激动而又忐忑的心情去找领导请了假没想到领导批了，为了庆祝能出去参加聚会，高兴的定了一套国产中尾段阀门排气。

而且拥有一个好的操控性能往往能提供给驾驶者更大的信心，作为身经百战的赛车俱乐部更是深知此点，KW的这款Clubsport绞牙避震器因此出现在了这台速腾的身上，而原厂细小的防倾杆也已被更为粗壮的美国Neuspeed防倾杆取代。图：让普通新速腾车主多么羡慕的后独立悬挂。

后的年轻人大多还是在校学生，一小部分95后刚刚开始上班。每个月4-7K的工资刨去日常花销也就所剩无几了，所以第一款车大多数也是家里帮忙买的经济型小车（大多为10-15万元以下）。根据年龄来推断，依旧是爱玩、爱时尚的阶段，所以一款便宜又时尚的车型就是95后的大多数消费者所需求的。

今天这辆非常帅气的速腾车主萧萧就是一个95后，在他手里，这辆速腾逐渐从寻常可见的家用车变成独一无二的绞牙战士。接下来就跟随萧萧的描述，了解他和他这辆速腾美好的故事吧。

速腾改音可以前排三分频后排二分频吗

速腾改音响可以实现前排三分频后排二分频的配置。改装概述 音响改装是一个复杂而细致的过程，涉及器材选择、布局设计、隔音处理等多个方面。对于速腾车型而言，实现前排三分频后排二分频的配置是完全可行的，但具体方案需要根据车辆实际情况和车主需求进行定制。