新款比亚迪f3/新款比亚迪F3一大泡灯泡怎么换

比亚迪f3缺点

比亚迪F3的缺点主要包括以下几点： 生锈问题：比亚迪F3存在生锈的通病，天窗接缝、裙边等部位容易出现锈迹。虽然这些生锈问题并不影响车辆的安全性，但钣金生锈，尤其是发动机舱钣金生锈，需要花费一定的金钱和时间进行处理，这增加了车主的维护成本。

比亚迪F3的优点主要包括其亲民的价格和外观设计，而缺点则涉及生锈问题、车门关闭难度、动力表现及变速箱顿挫等。优点：价格亲民：比亚迪F3自上市以来，就以其相对较低的价格吸引了大量消费者，使得私家车更加普及，满足了更多家庭拥有私家车的愿望。

首先，下面我们来盘点一下比亚迪F3的缺点： 速度慢。比亚迪F3搭载的是5L自然吸气发动机，虽然完全可以在市区行走，但是由于排量的影响，估计中高速超车会比较困难。降档超车是必要的一步，紧急情况下可能还是会有一些危险。发动机 空间局促。

主要缺点 车身锈蚀问题突出车身钣金（尤其是发动机舱、裙边、天窗接缝处）易出现锈蚀，虽不影响安全，但需定期处理，增加维护成本。

比亚迪F3的缺点主要包括以下几点：容易生锈：车身生锈：天窗接缝、裙边等位置容易出现生锈现象，虽然不影响安全，但影响美观。发动机舱钣金生锈：这是一个更为严重的问题，需要花费一定费用进行处理。后车门不易关闭：后车门存在不易关闭的问题，这是比亚迪F3的一个通病。

小毛病：- 噪音问题：由于车顶铁皮较薄，隔音效果一般，下小雨时车内噪音较大。- 灯光问题：大灯照射角度偏小，亮度较暗，夜晚开车时需要注意安全。总结：比亚迪F3是一款性价比较高的车型，整体表现尚可。虽然存在一些小毛病，如噪音和灯光问题，但这些问题并不会严重影响车辆的整体性能和使用寿命。

21款比亚迪f3怎么样

021款比亚迪F3是一款性价比较高的紧凑型轿车。它在外观、配置、性能等方面都有不错的表现，能满足日常家用需求。外观上，2021款比亚迪F3延续了经典的设计风格，整体造型简洁大方，线条流畅。车身尺寸适中，既方便停车，又能提供较为宽敞的内部空间。前脸采用了镀铬装饰条，提升了车辆的精致感。

021款比亚迪F3是一款性价比较高的家用轿车。它在价格方面比较亲民，对于预算有限又想买车的消费者来说是个不错的选择。外观上，整体造型较为经典耐看，有一定的辨识度。车内空间表现尚可，能满足日常家庭出行需求。动力上，搭载的发动机可以提供基本的动力，日常驾驶足够。

款比亚迪F3是一款性价比较高的车型，但在某些方面可能不如其他车型。性价比方面，21款比亚迪F3表现突出。尽管其市场定位较低，但在颜值和性能上依然保持了中等水平，尤其对于寻求经济实用的消费者而言，它依旧是一款值得考虑的选择。

比亚迪F3算是国产燃油车中最便宜的一款了，它的入门款车型，指导价格49万，有5千左右的优惠力度，落地价格不到五万。

新款比亚迪f3油耗大吗?

1、新款比亚迪F3的油耗表现相当出色。根据网友的油耗频道数据显示，其5L车型的百公里油耗仅为3升，这在同级车型中属于较为省油的水平。除了这一数据，比亚迪F3还配备了智能节油系统，该系统能够根据驾驶条件智能调整发动机的输出功率，从而在驾驶过程中进一步降低油耗。

2、基础费用范围根据实际使用数据，比亚迪F3的油耗费用通常在0.39-0.6元/公里之间。按此计算：最低费用：0.39元/公里 × 282公里 ≈ 1098元最高费用：0.6元/公里 × 282公里 ≈ 162元不同路况的油耗差异城市道路：综合油耗约7-9升/100公里。

3、比亚迪F3作为一款紧凑型车，其百公里油耗表现与所搭载的发动机及变速箱类型紧密相关。针对手动挡车型，其实际平均油耗大致在7到5升之间；而自动挡车型，则处于8到5升的区间。这些油耗数据基于实际测试得出的平均值，但并非固定不变，而是会受到驾驶习惯、路况及车辆载重等因素的影响。

4、与473QB相比，473QE在发动机功率和扭矩方面有了明显提高，同时最低油耗也得以降低。这使得新比亚迪F3在追求高性能的同时，也实现了低油耗的目标。对于消费者而言，这无疑是一个令人振奋的消息，因为他们可以在享受强劲动力的同时，也不必过多担心油耗问题。总的来说，新比亚迪F3的发动机质量确实值得信赖。

比亚迪新款f3怎么样?

1、比亚迪新款F3是一款备受瞩目的入门级轿车。它采用了比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，该发动机在动力输出和燃油经济性方面均表现卓越。历经6年的市场验证，这款发动机展现了其卓越的可靠性和耐用性，深受消费者信赖。除了BYD473QB发动机，F3还配备了比亚迪最新研发的BYD473QE发动机。

2、新比亚迪F3的发动机质量备受好评。这款车型搭载了BYD473QE新引擎，与老款BYD473QB相比，在动力输出和油耗方面取得了显著提升。尽管其外观和排量依然保持5L不变，但内在的性能提升却十分显著。新引擎之所以能够实现这样的性能提升，得益于它采用了可变气门升程技术（VVL）和废气再循环系统（EGR）。

3、在空间方面，比亚迪F3表现出色，内饰简洁实用，座椅包裹性好，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。作为紧凑型轿车，F3的销量一直居高不下，这得益于其优秀的性价比。此外，新款比亚迪F3在前脸、车灯等方面进行了调整，提升了整车的辨识度，使其更加符合现代审美。

4、总的来说，新款比亚迪F3在油耗方面表现出色，是一款性价比较高的车型。其智能节油系统和车身轻量化设计共同为降低油耗做出了贡献。对于注重燃油经济性的消费者来说，新款比亚迪F3无疑是一个值得考虑的选择。

5、比亚迪F3 6速自动挡车型是一款表现不错的车型。动力表现优秀：比亚迪F3自动挡车型搭载了5升自然吸气式发动机，这款发动机与6速DCT变速箱的配合默契，确保了动力的顺畅传递。无论是城市拥堵路段还是高速公路，都能提供稳定且充足的动力输出。

比亚迪F3也出新款车,和老款有区别吗?

1、有区别，比亚迪F3新款车和老款的区别：车身尺寸不同、百公里油耗不同、行李舱容积不同 车身尺寸不同 新款：车身尺寸长宽高分别为4605/1705/1490mm。老款：车身尺寸长宽高分别为4533/1705/1490mm。百公里油耗不同 新款：百公里油耗6L升/百公里。老款：百公里油耗7升/百公里。行李舱容积不同 新款：行李舱容积430L。

2、新比亚迪F3的发动机质量备受好评。这款车型搭载了BYD473QE新引擎，与老款BYD473QB相比，在动力输出和油耗方面取得了显著提升。尽管其外观和排量依然保持5L不变，但内在的性能提升却十分显著。新引擎之所以能够实现这样的性能提升，得益于它采用了可变气门升程技术（VVL）和废气再循环系统（EGR）。

3、动力方面不同 新款具体动力方面，5排量的最大功率达到97KW/5800转。最大扭矩是144NM/4800转。老款使用的是东安三菱的4G18发动机，排量6L动力75KW，动力略差。

4、燃油经济性与空间舒适性：F3在油耗方面表现出色，每公里耗油量大约在0.4元左右，这对于日常使用来说是极具吸引力的。此外，F3的空间设计也十分人性化，为家庭乘客提供了更为舒适的出行体验。总的来说，无论是旧版还是新版的比亚迪F3，都延续了比亚迪汽车的优良品质。

5、除此之外，还新增了同样使用在速锐上的5TI涡轮增压直喷四缸发动机，目前仅一款车型，配备6速手动变速箱。 从10年后 比亚迪f3用的已经不是三菱发动机了，改用自主研发的发动机。 最新款的是13版的，相比12版的多了个无钥匙启动系统，这是最主要的变化。

比亚迪f3刹车踩不动发动不了

比亚迪F3刹车踩不动且发动不了，可能由以下原因导致，需针对性处理： 真空助力泵故障真空助力泵是刹车系统的核心部件，其作用是通过真空度辅助踩踏刹车踏板。若助力泵漏气或内部密封件损坏，会导致真空度不足，刹车踏板变硬甚至踩不动。

比亚迪汽车刹车踩不下去可能有以下原因：真空助力泵问题：可能是真空助力泵出现故障，或者是在熄火后频繁使用刹车导致的制动助力失效。刹车系统保养不当：刹车系统如果保养不当，例如总泵内杂质多、密封不严等，也可能导致刹车踏板难以踩下。

首先，建议检查刹车灯开关是否正常工作。如果刹车灯开关出现故障，可能会导致车辆无法启动。如果刹车灯开关没有问题，那么可以进一步检查起动马达及其起动线路是否存在故障。这些故障都可能是导致车辆无法启动的原因。

当遇到09年比亚迪F3刹车踩下去无反应，瞬间踩到底且松开后恢复正常的情况，这可能是由于刹车系统泄压所致。首先，需要检查分泵是否存在漏油，因为分泵漏油可能会导致刹车失灵。如果检查结果显示分泵没有漏油，那么可能是刹车总泵出现了问题，这时可以考虑更换新的刹车总泵来解决这个问题。

这可能是车辆的真空助力系统出现了问题。 首先，比亚迪宋的刹车助力通常是靠发动机工作产生的真空来助力的。当启动时，如果发动机还未正常运转，真空助力不足，就可能导致刹车踩不动。您可以尝试多踩几下刹车踏板，看是否能逐渐恢复一定的助力，这是因为多次踩踏板会积累一些真空。